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韓國試駕現代Ioniq 6:強勁流暢的動力體驗





韓國試駕現代Ioniq 6:強勁流暢的動力體驗





黃少偉/韓國首爾報道


2023-07-16 05:00











0-100km/h加速:5.1秒


最大功率:325hp


代理:Komoco Motors


電話:64758888


現代汽車也請本地媒體試駕預計今年底在新加坡面市的Kona Electric純電小型休旅車。第二代Kona系列其實在去年12月首度亮相,不過現代汽車只透露汽油版和混動版的規格,對Kona Electric的完整規格守口如瓶。Kona Electric的長度為4355毫米,比前一代車型長175毫米,車軸長度也增加60毫米,讓乘客有更多內部空間。車身寬度為1825毫米,高度為1575毫米,比前一代寬25毫米,高出20毫米。後車廂容量也從之前的332公升增加至466公升。


電耗:16.9kWh/100km



車窗旁的小面板可以清楚呈現外置攝像頭畫面。(車商提供)


駕駛者通過方向盤後面的控制桿換擋。(車商提供)

Kona Electric的功率為150kW,最大扭矩是255Nm,百公里加速8.1秒。這款車的駕感比前一代更加出色和舒適,車內隔音效果良好,能隔絕多數外部噪音。車子加速順暢,方向盤後面有撥片,可以調整制動能量回收強度幫助車子減速。現代汽車稱這輛車的最長續航里程大約490公里。


最長續航里程:519公里



Kona Electric的長度比前一代車型多175毫米。(車商提供)

最大扭力:605Nm


現代汽車(Hyundai)7月3日正式在新加坡推出Ioniq 6純電動車,本地媒體在6月底受邀先到韓國試車。Ioniq 6外觀跟Ioniq 5截然不同,流線型的轎跑設計非常吸睛。封閉式前臉兩側的燈組在前機蓋上隆起,前包圍兩側加入導風口,搭配修長車身及溜背,動感十足。車尾的貫穿式燈帶由矩陣點狀LED燈組成,雙層式尾翼造型很特別,不禁讓人想起經典的保時捷911跑車。車子長寬高為4855/1880/1495毫米,軸距2950毫米。


新加坡媒體團在韓國也跟現代汽車領導層會面。他們指出全球電動汽車需求增長速度超過行業預測,因此現代汽車決定把2030年的電動車銷售目標從187萬輛提升到200萬輛。現代汽車也認為,軟件定義汽車(software defined vehicles,簡稱SDV)是未來汽車業的重要發展趨勢,現代已投入資源研究新服務、產品和基礎設施,希望能為車主帶來全新駕駛體驗。

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公路上有其他車輛,Ioniq 6的性能很難完全發揮出來。第二天我們來到現代汽車的南陽研發中心,這裡有各種測試跑道,能讓它的性能發揮得淋漓盡致。現代汽車的駕駛員在跑道上以190公里的最高時速繞圈奔馳,Ioniq 6在賽道上飛馳,令人興奮至極,但車廂內卻很安靜,幾乎聽不到風噪和其他噪音,令人驚嘆。這主要是因為Ioniq 6風阻係數只有0.21Cd,比特斯拉Model 3(風阻係數為0.23Cd)更流線,空氣阻力非常低,而且車子還使用了多層隔音材料。儘管速度飛快,但Ioniq 6的操控感覺非常穩定,彷彿紮根在地面上,給我留下深刻印象。


極速:185km/h


試駕路線從高陽(Goyang)至韓朝邊境的臨津閣(Imjingak),路程大約30公里。Ioniq 6有單電機后驅與雙電機四驅兩種動力組合。試駕車為雙電機四驅版,搭載77.4kWh鋰電池組,最大功率是325hp,最大扭矩605Nm,百公里加速5.1秒。一踏油門,立即感受到Ioniq 6強勁的動力表現,它爆發力十足,無論速度多少,總能感受到源源不斷的動力。懸挂和避震系統不錯,能輕鬆應對路上幾乎任何顛簸,駕駛體驗非常順暢和舒適。



就算高速行駛,車廂內也幾乎聽不到噪音。(車商提供)

Ioniq 6座艙設計簡潔,採用時下流行的雙聯屏設計。雖然是一款溜背型轎跑,後排乘客仍能有足夠的腿部和頭部空間。值得一提的是,Ioniq 6使用外置攝像頭代替傳統外后視鏡,科技感十足。車廂靠窗左右兩側有兩個小面板,可以清楚呈現攝像頭畫面,畫面上甚至會標示與鄰車之間的安全距離與警示距離。我一開始有點不習慣用电子畫面來判斷距離,需要一些時間適應。可惜的是,本地售賣的Ioniq 6不會裝置這套先進的外置攝像頭系統。


Kona Electric的外觀及內裝充滿濃濃的純電車風格。前臉的貫穿式LED晝行燈非常吸睛,紅色尾燈同樣採用貫穿式設計,與晝行燈相呼應。格柵與后保桿部分加入與Ioniq 5類似的像素圖形排列設計,增加車子的辨識度。車廂搭載雙12.3英寸數碼儀錶和中控屏,整體布局更加簡潔利落。車內具備V2L電力輸出功能,讓戶外工作或露營的人可以為各種電器插電,非常方便。


驅動:前後永磁同步馬達



Kona Electric紅色尾燈同樣採用貫穿式設計,與晝行燈相呼應。(車商提供)

售價:$257,888(含擁車證)


由於新加坡獨有的擁車證制度,現代汽車會把本地售賣的Kona Electric功率下調至107kW,讓它列入擁車證A組,不過車子最大扭矩和百公里加速不受影響。雖然本地的Kona Electric會搭載較小的64.8kWh電池組,但續航里程卻比韓國版長一點,為505公里。



貫穿式燈帶由矩陣點狀LED燈組成,雙層式尾翼造型很特別。(車商提供)

VES:A1



車廂搭載雙12.3英寸數碼儀錶和中控屏,整體布局簡潔利落。(車商提供)

Ioniq 6 AWD





動力源源不斷 駕感順暢舒適


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Kona Electric駕感比前一代出色












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